Защита картера двигателя Peugeot 607
Защита картера двигателя Пежо 607
Основным элементом в вашей машине является мотор. В случае если он выйдет из строя, предстоит ремонт, который может оказаться весьма дорогим. Защита картера двигателя Пежо 607 требуется не только при движении по бездорожью, но и в городских условиях. На отечественных дорогах могут попадаться разные камни, куски металла и прочий мусор, а время от времени и ненадёжные вентиляционные люки. Специальная защита спасёт поддон двигателя от повреждений, а значит, и от дорогого восстановления.
Наш магазин советует купить защиты поддона для Пежо 607 известных отечественных марок: Шериф, Мотодор, Руссталь. Отличия аксессуаров этих брендов в большинстве случаев небольшие. Защиты двигателя всегда закрепляются в предусмотренные автопроизводителями отверстия, и все кронштейны идут в комплекте. Разница проявляется в форме, вариантах монтажа, а также, например, в габаритах и толщине элемента. При выборе брони для вашего авто стоит посмотреть на особенности листа, его состав и наличие отверстий для замены масла.
Защиты картера двигателя отличаются по металлу, из которого они состоят. В основном их производят из железа толщиной примерно 4 мм. Минус подобных аксессуаров заключается в том, что они достаточно тяжёлые и иногда трудоёмко произвести модель идеального вида из-за нюансов технологического процесса. Защиты двигателя из алюминия лишены этих минусов, они имеют толщину до 12 мм, что делает их невероятно мощными, но цена их выше. Радикальный способ создания защит поддона двигателя Peugeot 607 – это продукция из смеси пластмасс или иных подобных материалов. Себестоимость композитной брони заметно выше, чем стальной, но её главное достоинство в том, что при довольно небольшом весе она имеет хорошую надёжность.
Защита КПП Пежо 607
Вторая несомненно ценная часть в автомобиле, которую мы рекомендуем защитить, – это КПП. Иногда КПП закрыта одним элементом одновременно с ДВС, но чаще защиту КПП нужно ставить дополнительно. Защиту КПП для Peugeot 607 рекомендуется покупать от того же завода, что и защиту поддона двигателя. Они монтируются заодно, следовательно никто не сможет ручаться, что элементы нескольких компаний не будут мешать друг другу.